Los tres tipos de Seguridad Vial
Por Jesús Ricaño Herrera
De acuerdo a un artículo que leí, hace unos días, los autores, Juan Carlos Dextre y Ángel Cebollada, identifican tres tipos de Seguridad Vial:
La seguridad nominal o normativa: Se refiere al cumplimento de las normas, en cuanto hace al diseño de las vías, por lo cual también se denomina seguridad legal. Desde esta óptica, una vía se considera segura si cumple en su diseño y construcción con los estándares normativos.
La seguridad sustantiva: Definida, también, como seguridad objetiva o estadística. Se relaciona con los registros de choques o accidentes de tránsito y su severidad. Siendo el análisis de la seguridad vial, enfocado en términos del número de muertes, lesionados y daños materiales, en las vías públicas.
La percepción de seguridad: Se refiere al sentimiento subjetivo de seguridad, que vendría dado por el nivel de riesgo que perciben los usuarios de las vialidades.
Me parece que a los autores se les puede, además, sugerir que debiera abrirse un cuarto tipo de seguridad vial. Este tendría que ver con la manera que las personas usan la vía pública pues, si bien, contar con un camino seguro, bien señalizado y un auto en buenas condiciones de funcionamiento, es algo que ayuda a la seguridad vial, de poco o nada servirán si quienes utilizamos los caminos lo hacemos de modo irresponsable, distraído, descuidado o creyendo que sólo nosotros tenemos derecho de paso, por sobre el resto.
Saber cómo nos comportamos al circular, ya sea a pie, en vehículos motorizados o de tracción manual, es sencillo. En el punto dos se describe una fórmula para llegar a una parte del problema, sin embargo, las estadísticas sobre infracciones o faltas a las reglas generales de circulación, tienen mucho que aportar en este tópico, completando la tarea.
Por otro lado, habrá que ponerle atención al catálogo de delitos que se cometen cuando se le da mal uso a la vía pública, pues se sanciona de manera administrativa pero no hay un castigo real para aquellos que, por voluntad propia y libremente, ponen en riesgo a otros o le ocasionan daño a su salud y/o propiedades. Como puede ver, aún hay muchísimo por hacer.
En algún momento tendremos que sentarnos a dialogar sobre lo que urge en nuestras comunidades, para darnos un ambiente vial seguro. Mientras eso pasa, recuerde, siempre, que hay mucha gente inculta, personas obnubiladas manejando, motociclistas suicidas y peatones incapaces de percibirse vulnerables, en uno de los medios más peligrosos del planeta.
Por favor, no se distraiga, sigamos en tránsito, circulando seguros. Comentarios a jojerihmx@gmail.com
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